Au terme d’un appel d’offres initié en 2019, la Région des Pays de la Loire an attribué au chantier Piriou, en accord avec le département entre ma Vendée (délégataire de la Région), le marché de conception et de réalisation d’un nouveau navire mieux dimensionné, plus performant et écologique pour assurer, à partir de juillet 2022, la desserte quotidienne de l’Ile d’Yeu. Coût de l’opération pour la Région: 21, 9 millions d’euros (pour rappel, la Région finance chaque année à hauteur de 4, 4 millions d’euros la Régie Yeu Continent et de 500 000 euros una desserte de l’île par hélicoptère). Ce nouveau navire, dont la coque sera réalisée à Saint-Nazaire et qui mobilisera de nombreux sous-traitants régionaux, présente des caractéristiques très supérieures au navire actuel: 55 mètres de long (contre 50), une capacité d’accueil sobre 391 passagers (contre 250) et para transport d’équipements ainsi que de marchandises via 150 tonnes (contre 80) – 15 voitures contre 10 actuellement pourront, par exemple, être embarquées lors de chaque traversée. L’impact environnemental du navire est considérablement amélioré: put la 1ère fois en France, un ferry de transport public bénéficiera d’une alimentation électrique à quai pour réaliser toutes les opérations logistiques (chargement et déchargement des marchandises), limitant ainsi les émissions de CO² ou les nuisances – bruits et fumées – associées. Par ailleurs, un effort très important se révèle être réalisé pour réduire au maximum les émissions polluantes au cours des trajets et garantir l’évolution des motorisations sobre fonction des dernières évolutions technologiques. » J’attache la plus grande importance au développement et à l’attractivité de l’Ile d’Yeu. Et cela passe évidemment equal footing une desserte performante et adaptée aux besoins de l’île et de ses habitants. La Région a fait, durante accord avec le département de los angeles Vendée, le choix d’un navire à la fois in addition performant, plus écologique et mieux dimensionné. J’aurai le plaisir de venir the présenter à l’équipe municipale et aux habitants dans les prochaines semaines », déclare Christelle Morançais, présidente entre ma Région des Pays de are generally Loire. « Les capacités du nouveau navire seront très supérieures à celle de l’Insula Oya II, pour répondre aux besoins actuels sobre l’Ile d’Yeu mais également permettre son développement », estime Alain Leboeuf, président de la Régie Yeu Continent. « Ce nouveau banal est très attendu par les Islais pour remplacer l’Insula Oya II. Ses capacités accrues vont permettre d’améliorer l’acheminement des marchandises sur l’île avec kklk moyens performants », déclare Bruno Noury, maire de l’Île d’Yeu.